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近日，備受矚目的2025年中國建筑業綜合實力100強榜單正式揭曉。這一榜單的發布，不僅為行業提供了極具價值的參考，更是集中展示了我國建筑業的整體實力與發展趨勢。

此次榜單評選由中國建筑企業管理協會牽頭，聯合行業內資深專家、權威研究機構，歷經數月嚴謹的調研、數據收集與分析。評選過程中，綜合考量企業的營業收入、市場份額、工程質量、科技創新能力、社會責任履行等多維度指標，確保榜單的科學性、公正性與權威性。

從榜單結果來看，中國建筑集團有限公司毫無懸念地再次榮登榜首。作為行業巨擘，中國建筑在過去一年憑借廣泛的業務布局、卓越的項目管理能力以及強大的技術創新實力，持續領跑行業。其承建的眾多國內外大型項目，如北京大興國際機場、上海中心大廈等標志性建筑，不僅展現了中國建筑精湛的建造技藝，更彰顯了其在全球建筑領域的領軍地位。在2024年《財富》世界500強排名中，中國建筑已位居第14位，今年更是以3041.213億美元的營收穩居2025年《財富》中國500強總榜單第四位、工程與建筑行業分榜單榜首。

中國中鐵股份有限公司和中國鐵建股份有限公司在總榜單中分別位列第二位和第三位，緊隨中國建筑之后，構成行業第一梯隊核心力量。中國中鐵長期致力于鐵路、公路、城市軌道交通、市政公用工程及水利水電領域，憑借全產業鏈優勢與技術積淀，參與了川藏鐵路、京張高鐵、粵港澳大灣區城際鐵路網等國家級重大項目，其中京張高鐵作為世界首條時速350公里的智能高鐵，其自主研發的北斗定位、自動駕駛等技術，開創了全球高鐵建設新標桿；其在復雜地質條件下的隧道施工技術、大跨度橋梁建造工藝更是達到國際領先水平，為我國“八縱八橫”高鐵網絡成型與新型城鎮化交通體系完善立下汗馬功勞。

中國鐵建則在超大型基礎設施集群建設、特殊環境工程攻堅及海外高端工程承包領域表現卓越，先后承建港珠澳大橋島隧工程（合作參與）、雄安新區啟動區建設、沙特麥加輕軌（全球最大宗教交通項目）等標志性項目。尤其在高原鐵路建設領域，中國鐵建攻克凍土防治、高寒缺氧施工等技術難題，為青藏鐵路后續維護與新藏鐵路前期籌備提供了關鍵技術支撐；同時，其在地下綜合管廊、海綿城市等新型市政工程領域的創新實踐，也成為行業轉型升級的重要范本。

位列第四位的中國交通建設集團有限公司，作為我國交通基礎設施建設的主力軍，在港口、航道、橋梁等領域建樹頗豐，除港珠澳大橋這一超級工程外，其承建的上海洋山港四期（全球最大自動化集裝箱碼頭）、長江口深水航道整治工程、肯尼亞蒙內鐵路等項目，不僅重塑了國內物流樞紐格局，更成為“一帶一路”互聯互通的重要紐帶。至此，中國建筑、中國中鐵、中國鐵建、中國交建四家企業憑借絕對實力包攬榜單前四，凸顯了國有建筑央企在國家戰略工程中的核心支柱作用。

除了這些行業傳統巨頭，部分企業在今年的榜單中也實現了名次的顯著攀升。中國電力建設集團有限公司、中國能源建設股份有限公司等企業，通過積極拓展市場、優化業務結構、加大科技創新投入等舉措，在激烈的市場競爭中脫穎而出，排名穩步提升。其中中國電建聚焦新能源工程與水資源優化配置，在光伏電站、抽水蓄能電站、跨境水利工程領域持續發力，參與建設的青海塔拉灘光伏電站（全球最大水光互補項目）、巴基斯坦卡洛特水電站等項目，為“雙碳”目標實現與國際能源合作提供了有力支撐；中國能建則在特高壓輸電工程、新型儲能設施及綜合能源服務領域突破多項關鍵技術，其承建的白鶴灘-江蘇±800千伏特高壓直流工程，成為全球輸電容量最大、技術最先進的能源通道之一。

值得一提的是，今年上榜的民營企業同樣表現亮眼。太平洋建設集團有限公司以5392億元的營收，位于榜單7位，與去年排名持平，其在盈利能力方面表現突出。中天控股集團有限公司以1003億元的營收，位于榜單第31位，排名較去年上升1位。這些民營企業憑借靈活的市場策略、高效的運營模式以及對新興市場機遇的敏銳把握，在行業中占據了重要一席之地。

從行業發展趨勢來看，上榜企業在綠色建筑、裝配式建筑、數字化建造等新興領域的投入和實踐不斷增加。越來越多的企業將科技創新作為提升核心競爭力的關鍵，通過引入先進技術、優化管理流程，推動建筑業向智能化、綠色化、高效化方向轉型升級。例如，部分企業在裝配式建筑技術研發與應用方面取得重大突破，有效提高了施工效率、降低了資源消耗；還有企業利用數字化技術打造智慧工地，實現項目全過程的精細化管理。

此次2025年中國建筑業綜合實力100強榜單的發布，不僅是對過去一年建筑企業發展成果的總結與肯定，更為行業未來發展指明了方向。在國家持續推進基礎設施建設、新型城鎮化進程以及“一帶一路”倡議的大背景下，建筑業迎來了新的發展機遇與挑戰。上榜企業將繼續發揮引領示范作用，帶動全行業不斷提升綜合實力，為我國經濟社會發展和城市建設貢獻更多力量。同時，榜單也為上下游企業、投資者以及行業相關人士提供了重要參考，助力各方把握行業動態，實現資源的優化配置與高效利用。